Моторные масла для дизеля
Особенности дизельных двигателей
Ввиду различных конструктивных особенностей дизельного ДВС и двигателей других типов, а также отличных друг от друга видов топлива, которые имеют индивидуальную специфику и различные температуры горения, дизельный двигатель нуждается в правильном подборе моторного масла, соответствующего всем его особенностям и характеристикам.
Особенности в работе дизельных моторов от других заключаются в следующих факторах:
- Более быстрый процесс смешивания и сгорания дизтоплива;
- Затруднение полного расщепления топливного материала из-за конструктивных особенностей функционирования дизель-мотора.
- Отработанные газы имеют большее количество сажевых отложений
- Высокий порог давления в камере сгорания двигателя, что чревато активному поступлению газов в картер дизельного мотора.
Все эти факторы непосредственно влияют на процесс ухудшения качества моторного масла, его быстрого окисления и потери моюще-диспергирующих, защитных, антикоррозийных и других полезных свойств, необходимых для длительного и качественного функционирования механизмов дизельного двигателя. Поэтому архиважно тщательно выбирать моторное масло для дизелей, которое могло бы сохранять все оптимальные рабочие показатели в стабильном состоянии на протяжении длительного периода времени.
Отличия моторного масла для дизельных автомобилей
Из-за того, что дизельное топливо в своем составе обладает большим количеством серистых соединений, чем другие топливные ресурсы. В процессе его сгорания происходит химическая реакция, которая образует обильное количество окисей серы, насыщающих моторное масло и негативно влияющих на его качество.
Основными требованиями, которым должно соответствовать любое качественное моторное масло для дизельного мотора являются:
- Сильные моюще-диспергирующие свойства, поскольку при работе дизтопливо обильно выделяет сажевые отложения, которые попадают в моторное масло и остаются на стенках механизмов дизеля.
- Повышенная сопротивляемость окислительным процессам – из-за обильного попадания газов в картер ДВС.
Базовые масла не претерпевают изменений и являются одинаковыми как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Главное отличие, зачастую, заключается в различных наборах присадок, добавляющихся в масло. Присадки могут отличаться по своему составу и спектру действия, в зависимости от типа автомобиля в который установлен мотор (легковые авто, грузовики, фургоны и т.д.).
Стоит помнить, что из-за обильного выделения серистых отложений и сажи в двигателе интервал замены масла у дизельных моторов значительно короче чем у бензиновых.
Маркировки API масел для дизелей
Для масел, предназначенных для дизельных двигателей отдельной маркироки до сих пор не выделено и они маркируются С/S.
Причем, двойная маркировка бывает не только для дизельных двигателей. Это в принципе, означает универсальность моторного масла. Но, стоит обращать внимание на порядок букв. Та буква, которая впереди, значит, что, масло хоть и универсальное, но все же его нужно применять в этой категории двигателей.
- C/S лучше применять в дизельных
- S/C лучше применять в бензиновых
В маркировке, вслед за основной буквой идет еще одна, для определения применяемости по году выпуска двигателя:
- CB, CC, CD – автомобили с дизельным мотором до 1990 года выпуска
- CE и CF – для дизеля с турбиной
- CG-4 – для авто с турбодизелем, выпущенных, начиная с 1994 года
- CI-4 – для новых автомобилей, с турбодизелем, а также с клапаном EGR
Всю необходимую информацию по поводу рекомендуемых допусков, параметров и требований к моторному маслу для дизельных двигателей можно найти в эксплуатационном руководстве к автомобилю. Также особенности масла и дополнительную информацию о смазочной жидкости можно увидеть на обратной стороне канистры.